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離心通風(fēng)機(jī)的機(jī)器原理

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離心通風(fēng)機(jī)葉片之間的氣體在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),受到離心力作用獲得動(dòng)能(動(dòng)壓頭)從葉輪周邊排出,經(jīng)過蝸殼狀機(jī)殼的導(dǎo)向,使之向通風(fēng)機(jī)出口流動(dòng),從而在葉輪中心部位形成負(fù)壓,使外部氣流源源不斷流入補(bǔ)充,從而使風(fēng)機(jī)能排出氣體。電動(dòng)機(jī)通過軸把動(dòng)力傳遞給風(fēng)機(jī)葉輪,葉輪旋轉(zhuǎn)把能量傳遞給空氣,在旋轉(zhuǎn)的作用下空氣產(chǎn)生離心力,空氣延風(fēng)機(jī)葉輪的葉片向周圍擴(kuò)散,此時(shí),風(fēng)機(jī)葉輪越大,空氣所接受的能量越大,也便是風(fēng)機(jī)的壓頭(風(fēng)壓)越大。如果將大的葉輪割小,不會(huì)影響風(fēng)量,只會(huì)減小風(fēng)壓。離心通風(fēng)機(jī)主要由葉輪和機(jī)殼組成,小型通風(fēng)機(jī)的葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)上中、大型通風(fēng)機(jī)通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。離心通風(fēng)機(jī)一般為單側(cè)進(jìn)氣,用單級葉輪;流量大的可雙側(cè)進(jìn)氣,用兩個(gè)背靠背的葉輪,又稱為雙吸式離心通風(fēng)機(jī)。葉輪是通風(fēng)機(jī)的主要部件,它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制造精度對性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校正才能確保通風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。按葉片出口方向的不同,葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜;徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的,又分直葉片式和曲線型葉片;后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。前向葉輪產(chǎn)生的壓力,在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一定時(shí),所需葉輪直徑,但效率一般較低;后向葉輪相反,所產(chǎn)生的壓力,所需葉輪直徑,而效率一般較高;徑向葉輪介于兩者之間。葉片的型線以直葉片較簡單,機(jī)翼型葉片復(fù)雜。為了使葉片表面有合適的速度分布,一般采用曲線型葉片,如等厚度圓弧葉片。葉輪通常都有蓋盤,以增加葉輪的強(qiáng)度和減少葉片與機(jī)殼間的氣體泄漏。葉片與蓋盤的聯(lián)接采用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量較輕,流道光滑。低、中壓小型離心通風(fēng)機(jī)的葉輪也有采用鋁合金鑄造的。

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